La demande de vélos d’occasion a augmenté pendant la crise des coronavirus. Vous trouverez ici ce que vous devez considérer lors de l’achat.

  • La demande de vélos d’occasion a fortement augmenté depuis les portails en ligne tels que les petites annonces eBay.
  • La raison en est également la crise de Corona, à cause de laquelle de nombreuses personnes veulent éviter d’utiliser les transports en commun.
  • Il y a quelques points à considérer avant d’acheter un vélo d’occasion.

Le printemps est là et le temps est parfait pour faire du vélo. Ceci et le fait que de nombreuses personnes renoncent aux transports publics en raison de la crise de Corona signifient que la demande de vélos d’occasion est particulièrement élevée en ce moment .

Dans un communiqué de presse d’ eBay Classifieds, il est indiqué que le nombre de requêtes de recherche est presque moitié supérieur à celui de l’année dernière à la même époque. Ainsi, environ 300 000 vélos d’occasion y sont proposés. Cependant, il y a quelques points à considérer avant d’acheter. Le General German Bicycle Club (ADFC) et l’Office national de la police criminelle de Berlin ont cinq conseils utiles pour l’achat d’un vélo d’occasion.

1. Acheter un vélo d’occasion : le vélo est-il toujours sûr ?

Tout d’abord, les parties intéressées doivent s’assurer que le vélo est toujours en état de rouler et sûr . Quiconque néglige les lacunes ici pourrait être agacé rétrospectivement par le prétendu marché. Vous devriez certainement faire un essai routier . De cette façon, vous pouvez voir non seulement s’il est en état de rouler, mais s’il vous convient généralement.

René Filippek de l’AFDC a déclaré à eBay Classifieds que les pièces individuelles doivent également être examinées de plus près avant l’achat . « Si les pièces endommagées ou usées ne sont pas reconnues, une réparation peut rapidement dépasser le prix d’achat », explique Filippek. Par conséquent, les parties intéressées doivent particulièrement  vérifier les freins , la chaîne de vélo , le cadre  et le  guidon pour détecter les fissures, la rouille ou toute autre usure. Un examen plus approfondi des pneus  est également recommandé.

Selon Filippek, les points faibles typiques sont également les moyeux et les boîtiers de pédalier : « Lors de la vérification du vélo, les acheteurs doivent appuyer sur les manivelles et les roues sur le vélo et vérifier s’il y a du jeu dans le roulement. S’il y a beaucoup de secousses ici, une réparation est due – et ce n’est pas bon marché »,

2. Vérifiez le numéro de cadre avant d’acheter

Lors de l’achat d’un vélo d’occasion *, il est également très important de vérifier le numéro de cadre  . Celui-ci est généralement situé sur la barre du cadre ou sous le boîtier de pédalier. S’il n’y est pas, selon Michael Lisowski de l’Office national de police criminelle de Berlin, cela indique qu’il a peut-être été délibérément retiré  . Ce serait le signe qu’il a été volé et il vaudrait mieux ne pas l’acheter.

De plus, demander à la police de vérifier le numéro de trame ne vaudrait pas la peine. Même s’il n’a pas encore été signalé comme volé, l’acheteur serait responsable rétrospectivement. Le fait que la police ait été sollicitée pour un contrôle ne suffit pas comme garantie.

Si vous pensez que le vélo proposé est un vélo volé , il ne faut en aucun cas l’acheter. Sinon, vous êtes complice de recel de biens volés. De plus, la police doit être prévenue.

3. Quel peut être le prix d’un vélo d’occasion ?

Beaucoup de gens préfèrent acheter un vélo d’occasion car ils sont beaucoup moins chers qu’un tout neuf. Mais la question est : quel est le prix raisonnable d’un vélo d’occasion ? Selon l’ADFC, un vélo peut perdre la moitié de sa valeur d’origine au cours des deux premières années suivant son achat. D’autres facteurs incluent la marque, l’état et la taille de la gamme actuelle. Des négociations peuvent bien entendu toujours avoir lieu avant l’achat.

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4. Obtenir une preuve d’achat

Par mesure de sécurité, les personnes intéressées peuvent demander une preuve d’ achat du vélo. Si le vendeur ne l’a plus, les justificatifs de réparation suffisent , le numéro de cadre devra y être noté. Si aucun reçu n’est disponible, il faut se demander de manière critique : Quand et où le vélo a-t-il été acheté ? À quelle fréquence le propriétaire l’a-t-il monté? Pourquoi vend-il le vélo?

Si le vendeur baisse trop rapidement le prix ou fait des déclarations contradictoires, cela indique également qu’il s’agit peut-être d’un vélo volé.

5. Remplir un contrat d’achat

Si vous êtes convaincu du vélo et que le vendeur s’avère digne de confiance, vous devez néanmoins insister sur un contrat de vente avant d’acheter . L’ ADFC propose des modèles pour cela gratuitement en ligne à télécharger . Avant de signer, assurez-vous que le vendeur est bien celui qu’il prétend être. Par conséquent, demandez qu’une carte d’identité ou un autre document vous soit présenté. Lisowski du Bureau national de la police criminelle à Berlin prévient que des excuses telles que « Je ne l’avais pas avec moi » pourraient indiquer de possib

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